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丛林车体：需求向好 产能释放 助推企业盈利能力提升

【铝道】2015年是丛林车体实现快速发展的关键一年,上半年，丛林车体紧抓主导产业，抢抓市场机遇，积极推动终端化、集成化产品的研发，持续做好轨道交通大模块的生产，并成功争取到诸多大部件生产项目订单。下半年，丛林车体将继续立足主导产业，做强做大企业规模，努力提升丛林车体在铝合金深加工领域的影响力，争取更多订单落户9．铝合金冲击块：根据贵公司提供的标准制作车便可判断出冲击试样V形缺口的几何尺寸加工质量体。

上半年，丛林车体在与青岛四方多年合作的基础上，成功争取到四方大部件委外项目。6月份进行了青岛三号线地铁车顶、侧墙的试生产，生产过程中丛林车体严格按照四方制造工艺进行生产，工艺准备、人员培训、质量管理、物流运输等各个环节均得到四方人员的一致认可，一列车所有车型一次首检成功。7月份开始进行广四地铁大部件的试生产，预计8月份可实现大部件的批量生产。每天一辆车的订单，将充分释放丛林车体的产能，实现自动焊和手工焊两忙的景象。

轨道交通产品作为丛林车体的主导产业，做好现有项目的订单延续，持续开发轨道交通新产品一直是丛林车体的重点工作，上半年，车体完成E27/E28车型多种产品的生产，包括电脑洗车机线槽、地板、墙板、裙板设备舱模块、边梁等，E27/E28车型是青岛四方量产的高铁主力车型，每种车型均有近百列车订单，是丛林车体上半年主要完成的订单之一。今年青岛四方成功研发了标准动车组和高寒车，作为长期的战略合作伙伴，四方选择与车体合作一起研发数显式（液晶显现新车型，成功完成了标准动车组样车、试验车、模型车的生产，高寒车项目也成功完成1列车部件生产。在与四方保持紧密合作的同时，丛林车体积极跟踪并完成长春客车厂上海三四号线车顶、侧墙生产，广东江门长大型材的加工。目前正在与长春客车厂积极沟通，争取其他项目落户丛林车体。

丛林车体的产品结构以轨道交通大部件为主，在做好主导产品同时，积极探索铝合金在其他领域的应用，结合目前在电力、军工、新能源汽车领域取得的成绩，积极推广铝合金的应用，与客户共同研究装配机铝代钢的发展。上半年，车体已完成机械装备、核电项目、哈蒙水箱等多个项目的研发，多领域的开发可以帮助公司尽早实现产品多元化、终端化、集成化发展，做大做强梭式窑企业规模。

面对国内外经济下行压力加大的严峻局面，丛升起载物台林车体将以市场需求为导向，紧抓国家政策、紧跟行业发展，加大市场开发、技术创新，做大做强企业规模，打造一流的铝合金装备生产基地。